对政协秦皇岛市第三届委员会 第二次会议第 132305号提案的答复

对政协秦皇岛市第三届委员会

第二次会议第 132305号提案的答复

温立成委员：

您提出的“启动公交专用线路管理拓展公交专用线路范围”的提案收悉，现答复如下：

    为全面落实国家、省优先发展公交战略，创建河北省优先发展公共交通示范城市，交警支队以提升公交车平均运营时速为目标，已制定河北大街与秦皇大街公交专用道建设改造工程实施方案。

按照《秦皇岛市创建河北省优先发展公共交通示范城市实施方案（2019～2020年）》提出的“打造公共交通廊道，公交专用道设置规模达到100公里”的目标要求，在原河北大街等主干道40公里公交专用道基础上，于河北大街、秦皇大街客流量较大的路段新建、延伸公交专用道，逐步形成公交专用道网络，至2020年公交专用道长度达到100公里，公交专用道建设改造工程总预算1511万元，建设公交专用道30公里，目前该工程正推进实施中。

    市建设局会办意见：由于我市私家车数量的不断增多，市区交通问题日益突出，特别是海港区拥堵问题时有发生。针对此状况，我局本着“疏堵结合、有序分流”的原则，在加快主干道路建设的基础上，不断加大城区立交体系建设，同时，进行了城市微循环研究和快速公交线路的探索。特别是结合河北大街中段、东段及西段路面简易改造工程的实施，我局会同贵局及交通部门在河北大街改造路段实行了公交专用线，取得了较好的效果。下一步，我局将加大沟通协调力度，对主城区新建或大修主干路具备条件的情况下，会同贵局及交通部门施划公交专用线。

    市交通局会办意见：公交路权优先是优先发展城市公共交通的有效举措。近期市政府正在推进省优先发展公共交通示范城市工作，公交专用道建设是示范城市的一项重要工作，通过实施公交专用道路建设，能够提升公交准点率，提高公交运营效率，增强公交吸引力，促使市民优先选择公交出行。希望贵单位全面配合省级公共交通示范城市创建工作，给予公交各项政策倾斜和扶持，尽快出台加强公交专用道监管和实施公共交通信号优先措施方案，鼓励百姓乘公交车出行，使公交车成为市民、游客出行首选的交通工具，大大降低市民出行时间，有效缓解道路通行压力，充分体现“以人为本、百姓优先”“公交出行、绿色出行”的理念，促进我市道路交通运输有序、健康发展。

                                                  2018年9月30日 

联系人及电话：王磊    3950017

抄送：市政府办公厅