开发区：科技强链 龙头带动产业发展

日前，在中秦兴龙产业园内的戴卡兴龙轮毂有限公司机加工车间，一个个轮毂半成品在辊道传送带上前行，高度自动化生产线在高效运转。戴卡兴龙轮毂有限公司是秦皇岛市重要的轮毂生产企业，年产750万件铝合金轮毂。作为戴卡兴龙的母公司，中秦兴龙工业集团旗下有3家轮毂企业，每年约有1400万件铝合金轮毂从这里走向世界。

秦皇岛市的轮毂产业兴起于21世纪初，现已发展成为该市汽车零部件产业的核心产业。目前，全市共有铝制轮毂生产企业8家，铝车轮年产量近7000万件，已形成我国生产规模最大的高档汽车轮毂生产基地。

产业的发展离不开科技创新。2016年，秦皇岛经济技术开发区申报河北省战略性新兴产业示范基地，并成功获批秦皇岛智能制造产业示范基地，这极大激励了该区汽车零部件生产企业的研发热情，进一步促进企业发展。

“20年前建厂时，制造轮毂的大型设备从国外进口，现在很多外国企业反过来购买我们中国的设备。”中秦兴龙工业集团产业发展总监胡忠臣介绍，十多年来，该集团产业链条不断延伸，2010年建设轮毂模具厂，2015年向轮毂行业自动化设备研发制造进军。如今，该集团已成为秦皇岛市铝合金轮毂生产骨干企业。

近年来，秦皇岛市通过搭建汽车轻量化协同创新平台、检验检测公共服务平台等，不断优化产业创新发展环境。充分发挥燕山大学、东北大学秦皇岛分校等高校作用，提高汽车科技研发能力，其中燕山大学为汽车零部件产业领域提供科技服务180多项，铝合金车轮精密锻压成型等一批关键技术成功转化，取得良好的经济效益和社会效益。